Uçak Mühendisi Nedir? Uçak Mühendisi Ne İş Yapar? Nasıl Olunur?

​​​​​​​Uçak mühendisi çalışma saatleri kaç saattir? Uçak mühendisi çalışma şartları nasıldır? Nasıl olunur? Kimdir? Nedir? Uçak mühendisi ne iş yapar, görevleri nelerdir?

MESLEK 08.12.2020, 19:35
Uçak Mühendisi Nedir? Uçak Mühendisi Ne İş Yapar? Nasıl Olunur?

İster üniversite tercih sürecinde olsun ister bir mesleği yapmaya karar vermeden önce olsun adaylar gelecekte yapacakları mesleğe dair bazı konuları merak ederler ve bunları araştırırlar. Araştırılan konuların başında o meslekte ne iş yapıldığı, çalışma koşullarının ve saatlerinin nasıl olduğu, nasıl o mesleği yapmaya yeterlilik kazanıldığı gibi şeyler gelmektedir. Biz üniversite bölümü veya meslek adaylarının bu meraklarını gidermek maksadıyla bu tip soru işaretlerinin cevaplarını derlemeye çalıştığımız meslek tanıtımı yazıları hazırlamaya devam ediyoruz. Bu yazımızda uçak mühendisi hakkında bu tip konulara değinmeye çalıştık.

UÇAK MÜHENDİSİ KİMDİR? UÇAK MÜHENDİSİ NEDİR?

Uçak mühendisleri makine mühendisliğinin daha spesifik bir dalı olarak uçak üretiminin her basamağında mesleklerini icra eden mühendislerdir. Uçak mühendisi nedir sorusunun cevabını uçak mühendisinin ne iş yaptığına ve görevlerinin ne olduğuna bakarak biraz daha fazla anlamak mümkün olacaktır.

UÇAK MÜHENDİSİ GÖREVLERİ NELERDİR? NE İŞ YAPAR?

Uçak mühendisleri uçuş yapan araçların tasarlanması, projelendirilmesi, üretilmesi, geliştirilmesi, üretilen üründe sorun var ise sorunların giderilmesi, bakımlarının yapılması gibi iş ayrıntılarına sahiptirler ve genel olarak bu işleri yaparlar. Yine genel anlamda uçak mühendisi görevleri şu şekilde sıralanabilir:

  • Yapılacak uçağın tasarımını yapmak, projelendirmek ve hazırlanan projenin ilk anında son anına kadar doğru bir biçimde yürütülmesini yönetmek ve denetlemek
  • Uçak yapının hangi şekilde daha az maliyetli olacağına dair planlama yapmak ve yönetime sunmak
  • Üretim sürecinde kalite kontrol adına ve denetim alanında destek vermek
  • Üretim tamamlandıktan sonra uçuş için planlar sunmak ve uçuşlara katılarak uçuşun nasıl gerçekleştiğini, sorun olup olmadığını gözlemek
  • Kendisine bağlı olan personelin yönetim ve denetimini sağlamak
  • Alanındaki teknolojileri takip etmek ve bu teknolojilerin geliştirmesine katkı sağlamak

KİMLER UÇAK MÜHENDİSİ OLABİLİR? UÇAK MÜHENDİSİ NASIL OLUNUR?

Kimler, nasıl uçak mühendisi olabilir sorusuna cevap vermek gerekirse öncelikli olarak uçak mühendisi olmak isteyen adayların ilgili bir lisans programı mezunu olması gerektiğini belirtelim. Uçak mühendisi olmak isteyen bir adayın mezun olması gereken ilgili lisans programı ise uçak mühendisliği veya benzeri bir programdır.

Yine uçak mühendisi olmak isteyen adayların diğer izleyebileceği yol ise uçak mühendisliği alanında lisansüstü eğitim alarak bu mesleği yapabilme şansı elde etmektir. Yalnız belirtmek gerekir ki her lisans programı mezunu dilediği her alanda lisansüstü eğitim alamaz, üniversitelerin lisansüstü öğrenci alımında programa kabul ettiği bölümlerden birinden mezun olmak gerekir. Ayrıca da bu yol ile uçak mühendisi gibi çalışabilmek için de özel sektördeki firmaların böyle alım yapması gerekmektedir.

Kamuda uçak mühendisi olabilmek için tabi ki mezuniyet şartının dışında KPSS’den yeterli bir puan almış olmak da gerekmektedir. Alınan puana bağlı olarak merkezi atamalarda tercih yapılabilir veya açıktan ilan ile alım yapan kurumlara başvuru yaparak uçak mühendisi olmaya çalışılabilir.

Özel sektörde ise uçak mühendisi pozisyonunda çalışmak için meslek adayının özel firmalara başvuru yapması ve aranılan şartları taşıması gerekmektedir. Bu şartlar genellikle alana hakimiyetin yanı sıra iyi seviyede dil bilmek, alan deneyimine sahip olmak gibi şartlardır.

UÇAK MÜHENDİSİ ÇALIŞMA SAATLERİ NASILDIR? ÇALIŞMA ŞARTLARI NASILDIR?

Kamuda veya kamuya bağlı kurum ve kuruluşlarda çalışan uçak mühendislerinin çalışma şartları özel sektöre kıyasla özellikle başlangıç seviyesinde oldukça tatmin edicidir. Fena sayılmayacak bir maaş ile işe başlayan uçak mühendisleri genellikle ofis ortamında (bazen üretim tesislerinde) çalışmaktadırlar ve uçak mühendislerinin haftalık 40 saat ve civarı mesai saati bulunmaktadır. Bedenen yorucu olmasa da mental olarak yorulunan bir meslek olan uçak mühendisliği özel sektörde yine başlangıç seviyesi için kamuya kıyasla biraz daha yıpratıcıdır. Özel sektörün getirdiği baskı, stres altında çalışmanın yanı sıra yine kamuya kıyasla daha uzun mesai saatlerinin olması uçak mühendisliğini özel sektörde biraz daha yorucu kılmaktadır. Tabi ki uçak mühendisi olarak görev yapan bireyin deneyimi ve donanımı arttıkça durum kamudan daha iyi bir hal alabilmektedir.

Merak ettiğiniz her konuda soru sorabileceğiniz ve paylaşımda bulunabileceğiniz forum sayfalarımızı FORUM.TERCİHİNİYAP.NET adresinden ziyaret edebilirsiniz.

Yorumlar (0)
0
açık
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 18 38
2. Fenerbahçe 18 38
3. Gaziantep FK 18 34
4. Galatasaray 18 33
5. Hatayspor 18 31
6. Alanyaspor 18 30
7. Trabzonspor 19 30
8. Karagümrük 18 27
9. Göztepe 19 25
10. Antalyaspor 19 25
11. Malatyaspor 18 24
12. Sivasspor 18 23
13. Başakşehir 19 23
14. Konyaspor 19 22
15. Kasımpaşa 18 22
16. Rizespor 18 21
17. Kayserispor 19 19
18. Gençlerbirliği 19 19
19. Erzurumspor 19 16
20. Ankaragücü 18 15
21. Denizlispor 18 14
Takımlar O P
1. Giresunspor 17 35
2. İstanbulspor 17 34
3. Samsunspor 17 33
4. Altay 17 32
5. Adana Demirspor 17 31
6. Tuzlaspor 17 30
7. Ankara Keçiörengücü 17 28
8. Altınordu 17 28
9. Bursaspor 17 27
10. Bandırmaspor 17 24
11. Adanaspor 17 21
12. Ümraniye 17 20
13. Boluspor 17 19
14. Menemen Belediyespor 17 16
15. Balıkesirspor 17 16
16. Akhisar Bld.Spor 17 13
17. Ankaraspor 17 9
18. Eskişehirspor 17 3
Takımlar O P
1. Leicester City 19 38
2. M. United 18 37
3. Man City 17 35
4. Liverpool 18 34
5. Tottenham 18 33
6. Everton 17 32
7. West Ham 19 32
8. Chelsea 19 29
9. Southampton 18 29
10. Arsenal 19 27
11. Aston Villa 15 26
12. Leeds United 18 23
13. Crystal Palace 19 23
14. Wolverhampton 19 22
15. Newcastle 18 19
16. Brighton 19 17
17. Burnley 17 16
18. Fulham 17 12
19. West Bromwich 19 11
20. Sheffield United 19 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 16 41
2. Real Madrid 18 37
3. Barcelona 18 34
4. Sevilla 18 33
5. Villarreal 18 32
6. Real Sociedad 19 30
7. Granada 18 27
8. Cádiz 19 24
9. Celta de Vigo 18 23
10. Real Betis 18 23
11. Levante 18 22
12. Athletic Bilbao 18 21
13. Getafe 17 20
14. Valencia 18 19
15. Eibar 18 19
16. Real Valladolid 19 19
17. Deportivo Alaves 19 18
18. Elche 17 17
19. Osasuna 18 15
20. Huesca 18 12
Günün Karikatürü Tümü